先講個故事。
那年我17歲，在台北市某個位在山區的公立高中唸高二，某天從同班同學口中得到一個可怕的消息，跟我同屆的幾個學生大約10來人，分乘8台小綿羊從台北一路沿著淡金與基金公路夜遊到基隆。這10多人大多數都沒有駕照，也沒有帶安全帽(註1)。當天晚上天氣很好，月光皎潔，晚上12點之後基金公路上並沒有太多車子，眾人愈騎愈快，不知是玩的太爽還是腦殘症上身，8台摩托車就大剌剌地並排在公路上高速前進。人說囂張過頭是會有報應的，果然，最旁邊的兩台車不小心碰在一起。騎過車的人都知道，要在時速超過80kph的狀況下維持機車的平衡並不是一件簡單的事，果然，最外側的那台機車就以時速80kph的速度犛田，車上的兩個人，駕駛重傷，緊急送往基隆長庚醫院，住院住了三個月，後座那個在睡覺的女學生直挺挺的被摔出去，頭剛好撞上山壁，一個年輕燦爛的生命就此隕落。
故事講完開始講道理。
我接觸摩托車的時間非常的早，還沒滿16歲就已經騎著我老子的打檔車趴趴造，跟大多數人不一樣的是，我會騎車是我爸教的，不是自己偷學的，當時我也覺得奇怪，為什麼明明還沒到考照允許的年紀，我爸就教我騎。也許是我爸對我的長相有信心，也或許是本來就真這樣，我16歲的時候就長的跟28歲的時候差不多，糙老的程度連警察看了都懶的問我有沒有駕照。
對比起來，我拿到汽車駕照卻是非常晚的事，整整比摩托車駕照晚了10年，並不是我不會開，而是家裡根本沒車，考了也沒用，索性就一直拖著，直到最後一份工作，因為天天在外面跑需要買車才考了汽車駕照。
騎車加開車的年資加起來超過15年，什麼樣的狀況都見過，尤其是離開台灣的前兩年，每天幾乎是北台灣繞一圈，台北縣長都沒我繞的那麼勤。這麼多年來的經驗讓我得到一個真理：「開(騎)車該快的時候快，沒什麼了不起；該慢的時候慢慢開(騎)，那才是真的跩上天。」
我也曾經年輕過(雖然長相沒有)，想當年腦殘的程度跟很多不用大腦的死孩子差不了多少，只不過我沒讓年少輕狂控制我太久，坦白說，上面的故事給了我很大的啟示。當時聽到這個消息真的讓我感到無比震驚，過世的那個女生我一直不知道是誰；住院的那個女生雖然不熟卻算認識，我一直在想，她要怎麼面對坐她後座的那個女生的家人？她要怎麼面對後座那個女生摔死的事實？從那之後，我每次騎摩托車的時候一定戴上安全帽，只要後座有人，我一定加倍小心並且減低車速，我自己騎車翹辮子沒關係，要是害人家少了個兒子女兒什麼的，我怎麼賠的起？這個觀念到我有了車，甚至到美國之後都一直沒敢忘記。只不過有時候坐乘客座，而駕駛座的人又不懂的這樣想的時後，我就只好閉上眼睛默喊：你他媽的不要害死我啊…
讓我再提另一個故事。
剛來美國的時候，我跟我朋友們都沒有車，出去找房子、買菜、買傢俱、上下課及聚餐等等的雜事都仰賴當地的台灣人載我們去，我當然很感激他們，但是遇到某些腦殘級的駕駛人，我還是對他們敬謝不敏。這些腦殘駕駛中以A最為誇張。以下是他的「腦殘事蹟」。
1.一台原本在A後方的車因為嫌A佔住了右轉車道，索性從A的右側超車，由於距離過近，A大為不爽，於是加足馬力充到該車後方死命狂按喇叭，同時口中狂噴三字經，當時車上坐滿了四個人。
2.某日下完大雨，路上仍有些積水尚未退去，A一路狂飆，我坐在駕駛座旁邊，遠遠的就看大一大灘積水，然而A似乎視而不見，一點都沒有減速的意思，就以時速40mph衝過那一大灘積水，結果前輪打滑，連帶車子跟著側滑，A緊急踩了煞車，並且很不好意思的告訴我們另外三個人他沒看到積水。
3.某日台灣人社團在遙遠的某餐廳吃飯，飯後照樣坐A的車返回宿舍，A一路上狂飆不說，碰到走同一條路回家的朋友還會搖下車窗say hi，到家之後，A爆出一句話：「怎麼樣，很快吧？」
其實我一直搞不清楚我那段時間怎麼會過的好好的，我知道他喜歡開快車，只是從來沒想到過他完全不把人家的命當作一回事。拿第一件事來講，他按完喇叭之後，我只期望前面那一台車不要停下來，就算停下來之後不要走下來黑人，更期待就算是黑人走下來，手裡不要拿把槍，好險，車子沒停，也沒人走下來，更沒發生槍擊案。A忘了一件事，我們當時所在的城市叫做Newark，這座城市是黑人區，有興趣的話可以去Wikipedia查一下這個城市的治安有多糟糕。他很勇猛我沒意見，到時候被人家拿槍幹掉最多也只是他父母親難過而已，但車上除了他還有另外三個人ㄟ，萬一對方想殺人滅口，其他人不就成了A的陪葬品？他媽的他是什麼東西，他死就死了還要拉那麼多人跟他一起死，神經病。
第二件事及第三件事也是很誇張，我不知道他開車開那麼快有什麼好屌的，除了更耗油之外，最多也比別人早到個一兩分鐘而已，而且我記得那時候是冬天，早到那一兩分鐘，還不是要在外面等其他人，他喜歡在零下五六度的氣溫下當王寶釧(註2)，我跟我的朋友們可沒興趣效法他的精神。況且，從第二件事來分析，他的開車技術真的不怎麼樣，而在高速公路車流量大的狀況下硬要開那麼快通常只有兩種結果，一是被警察攔下開罰單，二是把車子連人一起撞個稀叭爛。我想大概是上帝還不想見到我，所以第二個狀況一直沒發生，不過A的罰單聽說已經收了好幾張，據說再收罰單駕照就沒了，這可真是天大的好消息啊，路上可以少一個腦殘駕駛，耶~~
對於開車及騎車這檔事，我們在考駕照的時候都背了很多規定，有些規定的確非常的可笑，但人還是要有點基本的sense。我承認我自己一個人開車的時候會開比較快，不過仍舊會考量當時的車流量、氣候及車輛的狀況，最重要的是，當我的車上有其他的乘客時，我就會變成烏龜駕駛。不是說我沒膽不敢開快，而是當你的車子上有其他乘客時，做為一個駕駛，你絕對有責任要保障你的乘客的安全，這就是做人的基本態度，也看的出一個人是不是能夠負責任。今天你把車子開的很快，也許你只是想在你馬子面前現一下你的開車技術，so what？開很快有比較鳥不起嗎？還是開車快一點就會跟金城武一樣帥？除了比較耗油外，這種腦殘駕駛只是個潛在的炸彈而已，哪一天炸彈一被擊發，那保證有大件事發生。對，的確是比較快，比較快下地獄。
所以朋友啊，請千萬記得，開(騎)車該快的時候就開快，該慢的時候就不要快，這才是真的會開(騎)車。如果想要玩一下腦殘，在該慢的時候以極速前進，可以，跟我一樣去玩Go Kart，15分鐘300元台票，保證你爽歪歪兼手沒力，又不會害到人或害死自己，多好。
註1：我那個年代騎機車是可以不用戴安全帽的。
註2：王寶釧苦守寒窯18年，腦殘A寒冬苦等2分鐘，這不難懂吧。
那年我17歲，在台北市某個位在山區的公立高中唸高二，某天從同班同學口中得到一個可怕的消息，跟我同屆的幾個學生大約10來人，分乘8台小綿羊從台北一路沿著淡金與基金公路夜遊到基隆。這10多人大多數都沒有駕照，也沒有帶安全帽(註1)。當天晚上天氣很好，月光皎潔，晚上12點之後基金公路上並沒有太多車子，眾人愈騎愈快，不知是玩的太爽還是腦殘症上身，8台摩托車就大剌剌地並排在公路上高速前進。人說囂張過頭是會有報應的，果然，最旁邊的兩台車不小心碰在一起。騎過車的人都知道，要在時速超過80kph的狀況下維持機車的平衡並不是一件簡單的事，果然，最外側的那台機車就以時速80kph的速度犛田，車上的兩個人，駕駛重傷，緊急送往基隆長庚醫院，住院住了三個月，後座那個在睡覺的女學生直挺挺的被摔出去，頭剛好撞上山壁，一個年輕燦爛的生命就此隕落。
故事講完開始講道理。
我接觸摩托車的時間非常的早，還沒滿16歲就已經騎著我老子的打檔車趴趴造，跟大多數人不一樣的是，我會騎車是我爸教的，不是自己偷學的，當時我也覺得奇怪，為什麼明明還沒到考照允許的年紀，我爸就教我騎。也許是我爸對我的長相有信心，也或許是本來就真這樣，我16歲的時候就長的跟28歲的時候差不多，糙老的程度連警察看了都懶的問我有沒有駕照。
對比起來，我拿到汽車駕照卻是非常晚的事，整整比摩托車駕照晚了10年，並不是我不會開，而是家裡根本沒車，考了也沒用，索性就一直拖著，直到最後一份工作，因為天天在外面跑需要買車才考了汽車駕照。
騎車加開車的年資加起來超過15年，什麼樣的狀況都見過，尤其是離開台灣的前兩年，每天幾乎是北台灣繞一圈，台北縣長都沒我繞的那麼勤。這麼多年來的經驗讓我得到一個真理：「開(騎)車該快的時候快，沒什麼了不起；該慢的時候慢慢開(騎)，那才是真的跩上天。」
我也曾經年輕過(雖然長相沒有)，想當年腦殘的程度跟很多不用大腦的死孩子差不了多少，只不過我沒讓年少輕狂控制我太久，坦白說，上面的故事給了我很大的啟示。當時聽到這個消息真的讓我感到無比震驚，過世的那個女生我一直不知道是誰；住院的那個女生雖然不熟卻算認識，我一直在想，她要怎麼面對坐她後座的那個女生的家人？她要怎麼面對後座那個女生摔死的事實？從那之後，我每次騎摩托車的時候一定戴上安全帽，只要後座有人，我一定加倍小心並且減低車速，我自己騎車翹辮子沒關係，要是害人家少了個兒子女兒什麼的，我怎麼賠的起？這個觀念到我有了車，甚至到美國之後都一直沒敢忘記。只不過有時候坐乘客座，而駕駛座的人又不懂的這樣想的時後，我就只好閉上眼睛默喊：你他媽的不要害死我啊…
讓我再提另一個故事。
剛來美國的時候，我跟我朋友們都沒有車，出去找房子、買菜、買傢俱、上下課及聚餐等等的雜事都仰賴當地的台灣人載我們去，我當然很感激他們，但是遇到某些腦殘級的駕駛人，我還是對他們敬謝不敏。這些腦殘駕駛中以A最為誇張。以下是他的「腦殘事蹟」。
1.一台原本在A後方的車因為嫌A佔住了右轉車道，索性從A的右側超車，由於距離過近，A大為不爽，於是加足馬力充到該車後方死命狂按喇叭，同時口中狂噴三字經，當時車上坐滿了四個人。
2.某日下完大雨，路上仍有些積水尚未退去，A一路狂飆，我坐在駕駛座旁邊，遠遠的就看大一大灘積水，然而A似乎視而不見，一點都沒有減速的意思，就以時速40mph衝過那一大灘積水，結果前輪打滑，連帶車子跟著側滑，A緊急踩了煞車，並且很不好意思的告訴我們另外三個人他沒看到積水。
3.某日台灣人社團在遙遠的某餐廳吃飯，飯後照樣坐A的車返回宿舍，A一路上狂飆不說，碰到走同一條路回家的朋友還會搖下車窗say hi，到家之後，A爆出一句話：「怎麼樣，很快吧？」
其實我一直搞不清楚我那段時間怎麼會過的好好的，我知道他喜歡開快車，只是從來沒想到過他完全不把人家的命當作一回事。拿第一件事來講，他按完喇叭之後，我只期望前面那一台車不要停下來，就算停下來之後不要走下來黑人，更期待就算是黑人走下來，手裡不要拿把槍，好險，車子沒停，也沒人走下來，更沒發生槍擊案。A忘了一件事，我們當時所在的城市叫做Newark，這座城市是黑人區，有興趣的話可以去Wikipedia查一下這個城市的治安有多糟糕。他很勇猛我沒意見，到時候被人家拿槍幹掉最多也只是他父母親難過而已，但車上除了他還有另外三個人ㄟ，萬一對方想殺人滅口，其他人不就成了A的陪葬品？他媽的他是什麼東西，他死就死了還要拉那麼多人跟他一起死，神經病。
第二件事及第三件事也是很誇張，我不知道他開車開那麼快有什麼好屌的，除了更耗油之外，最多也比別人早到個一兩分鐘而已，而且我記得那時候是冬天，早到那一兩分鐘，還不是要在外面等其他人，他喜歡在零下五六度的氣溫下當王寶釧(註2)，我跟我的朋友們可沒興趣效法他的精神。況且，從第二件事來分析，他的開車技術真的不怎麼樣，而在高速公路車流量大的狀況下硬要開那麼快通常只有兩種結果，一是被警察攔下開罰單，二是把車子連人一起撞個稀叭爛。我想大概是上帝還不想見到我，所以第二個狀況一直沒發生，不過A的罰單聽說已經收了好幾張，據說再收罰單駕照就沒了，這可真是天大的好消息啊，路上可以少一個腦殘駕駛，耶~~
對於開車及騎車這檔事，我們在考駕照的時候都背了很多規定，有些規定的確非常的可笑，但人還是要有點基本的sense。我承認我自己一個人開車的時候會開比較快，不過仍舊會考量當時的車流量、氣候及車輛的狀況，最重要的是，當我的車上有其他的乘客時，我就會變成烏龜駕駛。不是說我沒膽不敢開快，而是當你的車子上有其他乘客時，做為一個駕駛，你絕對有責任要保障你的乘客的安全，這就是做人的基本態度，也看的出一個人是不是能夠負責任。今天你把車子開的很快，也許你只是想在你馬子面前現一下你的開車技術，so what？開很快有比較鳥不起嗎？還是開車快一點就會跟金城武一樣帥？除了比較耗油外，這種腦殘駕駛只是個潛在的炸彈而已，哪一天炸彈一被擊發，那保證有大件事發生。對，的確是比較快，比較快下地獄。
所以朋友啊，請千萬記得，開(騎)車該快的時候就開快，該慢的時候就不要快，這才是真的會開(騎)車。如果想要玩一下腦殘，在該慢的時候以極速前進，可以，跟我一樣去玩Go Kart，15分鐘300元台票，保證你爽歪歪兼手沒力，又不會害到人或害死自己，多好。
註1：我那個年代騎機車是可以不用戴安全帽的。
註2：王寶釧苦守寒窯18年，腦殘A寒冬苦等2分鐘，這不難懂吧。
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